錨の大きさについて

「船の錨ってどのくらいの大きさなの？」「ヨット用や大型船用ではどう違う？」

そんな疑問を持つ方も多いでしょう。

錨（いかり）は、船を海底に固定して流されないようにする重要な装備です。

その大きさ（重量）や形状は、船のサイズや使用目的によって大きく変わります。

この記事では、

• 錨の一般的な大きさ・重さの目安
• 船の種類別に必要な錨サイズ
• 錨のサイズを決める基準と選び方

を初心者にもわかりやすく解説します。

錨の大きさは船の「大きさと重さ」で決まる

錨のサイズ（＝重さ）は、基本的に船の全長・排水量・用途に応じて決められます。

大きな船ほど、潮流や風の影響を受けやすいため、より重い錨が必要です。

たとえば、東京湾を航行する中型商船では、片側に約5トンの錨を2基備えるのが一般的です。

錨の大きさ（重さ）は「保持力」で決まる

錨は単に重ければ良いわけではありません。

重要なのは、海底にどれだけ強く固定できるか（保持力）です。

錨の保持力を左右する3要素

1. 錨の大きさ・重量
   　重いほど海底に沈みやすいが、持ち運びが不便。
2. 形状（フルークの面積）
   　フルーク＝爪が広いほど、砂や泥をつかむ力が強い。
3. 海底の地質
   　砂地や泥地では効きやすく、岩場では滑りやすい。

つまり「錨の大きさ」は、単体の重さだけでなく、海底との相性も考慮して決める必要があります。

錨の大きさの目安（船の長さ別早見表）

※上記はレジャー船・小型船を基準とした一般的な目安です。

※商船やクルーズ船ではトン単位の錨が使用されます。

クルーズ船や商船の錨の大きさは？

大型船では、1つの錨が数トン〜数十トンに及ぶことも珍しくありません。

たとえば、世界的な豪華客船「クイーン・メリー2号」では、片側の錨だけで約12トン、鎖の総重量は約130トンにもなります。

錨の大きさを決めるときの基準と注意点

錨の大きさを決める際は、以下の3つの基準を押さえることが大切です。

船の総重量（排水量）に対して十分な保持力があるか

一般的には、「錨の保持力 ≧ 船の全重量 × 5倍」が目安です。

海底の種類

• 砂地・泥地 → 爪が広い軽量タイプでも十分
• 岩場 → 重めの錨で摩擦を確保

使用環境

• 強風や潮流が強い海域 → 大きめを選ぶ
• 湖や湾内など静穏な場所 → 軽量タイプでもOK

錨の大きさは「安全」と「扱いやすさ」のバランスが大切

大きい錨ほど安定性は高いものの、

• 引き上げが重くなる
• 船体に負担がかかる
• 携帯性が悪くなる

といったデメリットもあります。

そのため、プレジャーボートなどでは「普段使い用」と「非常用」の2種類を備えることが一般的です。

普段は5〜7kg程度の軽量タイプを使用し、悪天候時には予備として重めのアンカーを使用します。

まとめ：錨の大きさは「船の規模と環境」で決めよう

ポイントをまとめると、

• 錨の大きさ（重さ）は、船の全長・排水量・環境で決まる
• 小型ボートなら2〜10kg前後、大型船はトン単位
• 保持力を重視するなら、形状と素材も重要
• 大きすぎても扱いにくいため、バランスが大切

錨は「安全を支える命綱」です。

自分の船に合った大きさを選び、正しい使い方で安心の航海を楽しみましょう。

以上、錨の大きさについてでした。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。