クルーズ船の客層について

2025年8月17日

クルーズ船の客層は、船の種類・航路・価格帯によって大きく異なります。

ここでは一般的な傾向を体系的に整理して解説します。

年齢層ごとの特徴

シニア層（50代後半～70代以上）
- クルーズ人口の中心的存在。時間と資金に余裕があり、長期航路や世界一周クルーズを選ぶ人が多い。
- 船内では文化講座、クラシック音楽、社交ダンスなどを楽しむ傾向が強い。
- 健康志向のため、医療設備やバリアフリー対応が重視される。
中高年層（40～50代）
- 夫婦や友人グループで参加。7～10日程度の中距離クルーズが人気。
- グルメや寄港地での観光体験を重視。
- プレミアムクラスやラグジュアリークラスを選ぶ人が増加傾向。
ファミリー層（30～40代＋子ども）
- 学校の長期休暇シーズンに多く見られる。
- カジュアル系クルーズ船（カーニバル、ロイヤル・カリビアンなど）ではウォータースライダーや子ども向けプログラムが充実。
- 親はリラックス、子どもは遊びに没頭できる環境が人気。
若年層（20～30代）
- 欧米ではハネムーンやカップル旅行、学生グループの利用も。
- 価格が比較的安いショートクルーズや、音楽フェスとコラボした「テーマクルーズ」が人気。
- 日本ではまだ少数派だが、SNS映えや豪華な食事・プール付きデッキを楽しみたい層に浸透しつつある。

カジュアル船（例：カーニバル、コスタ、ロイヤル・カリビアン）
- 価格は比較的安め、エンタメ重視。
- ファミリー層、若年層が多い。
- アクティビティが豊富で「洋上テーマパーク」のような雰囲気。
プレミアム船（例：セレブリティ、プリンセス、Holland America）
- ミドル層が中心。落ち着いた大人の雰囲気。
- グルメ・寄港地観光・快適な客室を重視。
- 夫婦や中高年層のリピーターが多い。
ラグジュアリー船（例：シルバーシー、リージェント、シーボーン）
- 高額（1泊数十万円）で、客数が少なくプライベート感が強い。
- 富裕層やリタイア後の資産家が中心。
- 乗客の国際色も豊かで、パーソナルサービスが徹底される。

日本
- シニア層中心。飛鳥Ⅱやにっぽん丸など日本船籍のクルーズが根強い人気。
- 和食や温泉設備がある船が好まれる。
- 外国船の寄港が増え、インバウンド観光客の利用も拡大。
欧米
- 幅広い年齢層が利用。特にカリブ海・地中海クルーズは若年層やファミリーにも人気。
- クルーズ旅行が「一般的な休暇の選択肢」として定着している。
アジア（中国・シンガポールなど）
- 近年急成長。中間層のレジャーとして定着しつつある。
- 比較的短いクルーズ（3～5日）が多く、家族連れや団体旅行が目立つ。