クルーズ船のチップについて

クルーズ船の「チップ」は、旅行代金とは別に支払うサービス料で、乗務員やスタッフへの感謝を示す習慣として定着しています。

ただし、国やクルーズ会社によってルールが異なり、最近では「自動加算方式」が主流になっています。以下に詳しく整理します。

チップの基本的な考え方

• 対象者
  主に客室係（キャビンアテンダント）、レストランのウェイター、ドリンクスタッフ、その他サービススタッフ。
• 目的
  欧米の文化ではチップが「給料の一部」という意味合いが強いため、チップ制度がしっかり組み込まれていることが多いです。

支払い方法の種類

自動加算方式（Service Charge / Gratuities）

• クルーズ代金に 1日あたり1人15～20ドル前後 が自動的に加算される仕組みが主流です。
• 船会社によっては、乗船後に客室アカウントに加算され、下船時にまとめて精算されます。

旅行代金込み（チップ不要タイプ）

• 日本発着のクルーズや、日本人客が多い船では 最初から旅行代金に含まれている ケースもあります（例：飛鳥II、ぱしふぃっくびいなす等）。
• 外国船でも「チップ込みプラン」を販売している旅行会社があり、その場合は追加の支払い不要です。

現金手渡し

• 近年は減少傾向ですが、昔ながらのスタイルでは、下船時やクルーズ最終日に客室係へ 封筒に入れて渡す こともあります。
• 特別にお世話になったスタッフに、追加で現金を渡すのは今でも喜ばれる習慣です。

チップの目安

• 一般的な相場：
  • 1人あたり1泊15～20ドル（自動加算がある場合）
  • 7泊クルーズなら合計100～140ドル程度
• 上級客室（スイート）や専属バトラー付きの場合は、さらに高額に設定される場合があります。

チップを調整できるケース

• 一部の船会社（例：カーニバル、MSCなど）では、フロントに申し出れば 減額や免除 も可能。
• ただし、これは「サービスに大きな不満があった場合」に限るべきで、通常はそのまま支払うのがマナーです。

注意点

• 船内バーやカフェの注文
  ドリンク代にすでに サービス料15〜20％が上乗せ されていることが多いです。
• 寄港地の観光や送迎ドライバー
  クルーズ代とは別なので、現地文化に合わせて（1～2ドル程度）渡すと良いです。
• 日本発着クルーズ
  日本人向けにチップ不要のことが多く、初めての方には安心。

まとめ

• 欧米発着クルーズ：原則 1日15～20ドル／人 が自動加算。
• 日本発着クルーズ：多くは旅行代金に含まれ、チップ不要。
• 特別なサービスを受けたら、現金で追加チップを渡すとスマート。

以上、クルーズ船のチップについてでした。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。