ヨットのリーチングとは

2024年10月5日

リーチング（Reaching）は、ヨットが帆走する際に使用される航法の一つで、風を横から受けて進むことを指します。

リーチングにはいくつかの異なる種類があり、それぞれ風の角度によって分類されます。

リーチングは、一般的に効率がよく、スピードが出やすい航行方法として知られており、ヨットにとって非常に重要なテクニックです。

リーチングの概要

リーチングは、ヨットが風を横（beam）から、あるいは少し斜め後ろから受けて進む航行モードを指します。

風を正面（逆風）から受ける「ビート（beating）」や、風を後ろから受けて進む「ランニング（running）」と比べて、リーチングは風と帆の効率的な配置によって最大限の推進力を得られるため、最もスピードが出やすい状態です。

リーチングには、風の角度によって主に以下の3種類があります。

リーチングを効果的に行うためには、ヨットのセイルトリム（帆の調整）やバランスに注意が必要です。

風を効率的に捉えるために、いくつかの技術が求められます。

帆のトリム（Trim）が非常に重要です。帆は風の角度に合わせて適切に調整されなければなりません。ビームリーチでは、帆を広げすぎず、かつ風をしっかり捉えるように調整します。
帆を緩めすぎると風を効率的に受けられず、逆に引き込みすぎると風を「逃して」しまうため、常に最適な位置を保つ必要があります。

リーチングの際には、帆にかかる風圧が強くなるため、舵取りの精度が問われます。特にビームリーチでは、ヨットが過度に傾きやすく、風の変化に迅速に対応する必要があります。

リーチングには、いくつかの大きな利点があります。

リーチングは、風を最も効率よく利用できる航行方法であり、通常ヨットの最大速度を出すことが可能です。特にビームリーチでは、最適な揚力が生まれ、前方に強い推進力が働きます。

ブロードリーチでは、風が後方から来るため、ヨットは安定した状態で進むことができます。風をやや後ろから受けるため、激しい横揺れや風による不安定な動きが少なく、比較的リラックスして航行できます。

リーチングは、長距離の帆走に適しています。風が横から吹いていると、船が効率的に進み、最小限のエネルギーで長距離を航行できます。このため、レースや長距離クルーズでもよく使われる航法です。

リーチングは効率的な航行法ですが、いくつかの注意点もあります。

ブロードリーチでは、風が後方から吹いているため、突然の風向きの変化やヨットの方向転換によってジャイブ（jibe）が発生する可能性があります。ジャイブは、風下側にあるメインセイルが突然反対側に移動する現象で、乗員やヨットに大きなダメージを与えるリスクがあります。このため、ブロードリーチではジャイブを避けるための細心の注意が必要です。

横風や斜め後ろからの風は、ヨットのスピードを上げるのに有利ですが、波や潮流によって船が押されて横滑りしやすくなります。特にビームリーチでは、横波が激しくなることがあるため、船体のバランスを保つことが大切です。

リーチングは、他の帆走方法（ビートやランニング）と比べて、風との角度や帆の使い方が異なります。

ビート（Beating）：風に対して逆風で進む航行。帆を強く引き込み、風に対して鋭角に進むため、スピードは抑えられるが、風上に進むことができる。
ランニング（Running）：追い風を受けて真っ直ぐ進む航行。帆を大きく広げ、風を背後から受けるためスピードが出やすいが、揚力が少なく不安定な状態になることがある。