大型船の数え方について

大型船を数えるときは、基本的に「隻（せき）」を使います。

たとえば、貨物船・タンカー・コンテナ船・フェリー・客船・護衛艦などは、次のように数えます。

大型船1隻
貨物船2隻
タンカー3隻
フェリー1隻
客船1隻
護衛艦2隻

船の大きさにかかわらず、船舶としての船を数える場合は「隻」を使うのが一般的です。

特に大型船の場合は、「艘」や「艇」よりも「隻」を使うほうが自然で、ビジネス文書やニュース、業務報告、SNS投稿でも違和感がありません。

「大型船1隻」が最も自然な表現

大型船を文章で表現する場合は、次のような書き方が自然です。

港に大型船が1隻停泊している。
大型貨物船2隻が入港した。
タンカー3隻が沖合を航行している。
大型フェリー1隻の整備を行った。

「大型船1台」や「大型船1艇」と表現すると不自然に感じられることが多いため、迷った場合は「大型船○隻」と書くのが安心です。

「隻」と「艘」の違い

船を数える助数詞には、「隻」のほかに「艘（そう）」があります。

「艘」も船を数える言葉ですが、現代では小舟・漁船・和船・ボートなど、比較的小さな船に使われることが多い表現です。

「艘」は小型船に使われることが多い

「艘」は、次のような表現で使われます。

小舟が1艘浮かんでいる。
漁船が5艘並んでいる。
手こぎ船が2艘ある。

ただし、「艘」は小型船専用というわけではありません。

船を数える助数詞として使われることはあります。

しかし、大型貨物船やタンカー、コンテナ船などを数える場合は、

大型タンカー1艘
大型貨物船2艘
コンテナ船3艘

よりも、

大型タンカー1隻
大型貨物船2隻
コンテナ船3隻

のほうが自然です。

そのため、一般的な文章や業務上の表現では、大型船には「隻」を使うのが適切です。

「艇」は大型船にはあまり使わない

船に関係する助数詞には、「艇（てい）」もあります。

「艇」は、比較的小型の船や、特定の用途を持つ船に使われることが多い言葉です。

「艇」が使われやすい船の例

「艇」は、次のような船に使われます。

救命艇1艇
巡視艇2艇
警備艇3艇
競艇用ボート6艇
小型艇1艇

一方で、貨物船・タンカー・フェリー・大型客船などを「1艇」「2艇」と数えるのは通常不自然です。

たとえば、

大型タンカー1艇
コンテナ船2艇
大型フェリー3艇

という表現はあまり一般的ではありません。

この場合は、

大型タンカー1隻
コンテナ船2隻
大型フェリー3隻

と表現するのが自然です。

「台」は船そのものには使わない

大型船を「1台、2台」と数えるのは、基本的に不自然です。

「台」は、車両・機械・設備などを数えるときに使う助数詞です。

そのため、船そのものを数える場合には通常使いません。

船そのものは「隻」、機械や設備は「台」

船舶関連の文章では、次のように使い分けます。

大型船1隻
貨物船2隻
タンカー3隻

一方で、船に搭載されている機械や設備を数える場合は「台」を使います。

主機関1台
発電機2台
ポンプ3台
クレーン4台
補機5台

つまり、船そのものは「隻」、船内の機械や設備は「台」と覚えると分かりやすいです。

大型船の種類別の数え方

大型船にはさまざまな種類がありますが、基本的にはどの船種でも「隻」を使えば問題ありません。

貨物船・タンカー・フェリーも「隻」で数える

大型船の種類別に見ると、次のように表現できます。

貨物船1隻
タンカー2隻
コンテナ船3隻
フェリー1隻
客船1隻
クルーズ船2隻
護衛艦3隻
巡視船2隻

特に、業務報告や工事記録、船舶整備の紹介文では、単に「大型船」と書くよりも、船種を具体的に入れると内容が分かりやすくなります。

たとえば、

大型船1隻の整備を行いました。

よりも、

大型貨物船1隻の整備を行いました。
タンカー1隻の機関部整備を実施しました。
フェリー1隻の部品交換工事を行いました。

のように書くと、より専門性のある文章になります。

「1隻」の読み方

「1隻」は、「いっせき」と読みます。

「隻」の読み方一覧

主な読み方は以下のとおりです。

1隻：いっせき
2隻：にせき
3隻：さんせき
4隻：よんせき
5隻：ごせき
6隻：ろくせき
7隻：ななせき／しちせき
8隻：はっせき
9隻：きゅうせき
10隻：じゅっせき／じっせき
何隻：なんせき

業務上の会話では、7隻は「しちせき」よりも「ななせき」のほうが聞き間違いを防ぎやすいです。

また、10隻は「じゅっせき」と読むのが一般的です。「じっせき」も読み方としてはありますが、日常的には「じゅっせき」のほうが自然に使われます。

ビジネス文書やSNSでの自然な表現

船舶関係の会社や整備業の文章では、「隻」を使うことで、自然で専門性のある表現になります。

業務報告で使いやすい表現

業務報告や工事記録では、次のような書き方が適しています。

大型船1隻の整備を実施しました。
対象船舶は計3隻です。
本工事は大型貨物船1隻に対して実施しました。
タンカー2隻、貨物船1隻が港内に停泊していました。
同型船4隻について、順次点検を実施します。

船舶業界では、「入渠」という言葉を使うこともあります。

大型船1隻が入渠しました。
本船は定期整備のため入渠しました。

「入渠」とは、船がドックに入ることを意味します。

船舶関係者向けの文章では自然ですが、一般向けのSNSでは少し専門的に感じられる場合があります。

SNSでは分かりやすい表現がおすすめ

SNS投稿では、専門的すぎる表現よりも、一般の人にも伝わりやすい言葉を使うのがおすすめです。

たとえば、次のような表現が自然です。

本日は大型船1隻の整備を行いました。
大型貨物船1隻の機関部整備を実施しました。
タンカー1隻の部品交換工事を行いました。
港には大型船3隻が停泊しており、迫力ある光景が広がっていました。
今回は、大型船1隻で実施したギア新替工事をご紹介します。

船舶整備や修理の投稿であれば、作業内容と組み合わせて書くと、より分かりやすくなります。

まとめ

大型船の数え方は、基本的に「隻」です。

貨物船・タンカー・コンテナ船・フェリー・客船・護衛艦など、大型の船舶を数える場合は、

大型船1隻
大型船2隻
大型船3隻

と表現します。

「艘」は小舟や漁船などに使われることが多く、「艇」は救命艇や巡視艇など小型・特定用途の船に使われることが多い助数詞です。

また、「台」は船そのものではなく、船に搭載された機械や設備を数えるときに使います。

そのため、大型船の数え方で迷った場合は、「大型船○隻」と書けば問題ありません。

以上、大型船の数え方についてでした。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。