船のパイロットについて

「船のパイロット（船舶パイロット）」は、港や河川、狭い水路などの特に操船が難しい海域で、大型船の安全な航行を支援する専門の操船士です。

英語では「pilot（パイロット）」と呼ばれ、航空機の操縦士と区別して「marine pilot」「harbor pilot」などと呼ばれることもあります。

船のパイロットとは？

役割と目的

船のパイロットは、その地域の潮流・水深・地形・港湾施設・航路の特性に精通しており、船長の補佐としてその区域での安全な操船を行うことが任務です。

• 船長の代わりに操船を行う（実際には指示を出す）
• 入港・出港時の狭水路や港湾でのナビゲーション
• 他船・タグボートとの連携や連絡
• 緊急時の迅速な判断（例：座礁の回避）

船長との関係

船のパイロットは「操船の専門家」ですが、最終的な責任は船長にあります。

そのため、パイロットは助言を行い、船長の承認のもとで操船指示を出します。

とはいえ、実務上はほぼパイロットに一任されるケースが多いです。

パイロットの仕事の流れ

• パイロットの乗船（パイロット・オンボード）
  • 対象船舶が港に近づいたタイミングで、パイロットボート（小型船）で接近し、ラダーを使って乗り込む
  • 通常は風上側から乗船し、安全が確保される
• 操船指示の開始
  • 船橋（ブリッジ）に上がり、航海士・船長と連携
  • タグボートの使用や船速の管理を行いながら操船
• 目的地への誘導
  • 指定のバース（接岸場所）まで誘導し、無事に着岸させる
• パイロットの下船（パイロット・オフボード）
  • 船が安全海域へ出るとパイロットボートで下船

パイロットの資格・訓練

日本の場合

• 「水先人（みずさきにん）」という国家資格が必要
• 水先区（特定海域）ごとに水先人試験を受ける必要がある
• 高度な航海経験が求められ、通常は商船の船長経験者が多い
• 国家試験に合格後、「水先人会」に所属して活動

試験・要件の一例

• 一級海技士（航海）の免許
• 商船の航海経験（数年以上）
• 模擬操船、法律、ローカルルールに関する筆記試験と口述試験
• シミュレーターによる操船試験

なぜ必要なのか

• 地元の詳細知識が不可欠
  • 航路の幅・水深・潮流など、短時間では理解できない情報が多い
• リスクが高い海域
  • 例えば、東京湾、伊勢湾、関門海峡などは船舶の交通量が非常に多い
• 法律で義務付け
  • 多くの国では一定の船舶は「パイロット乗船が義務（コンパルサリー・パイロット）」になっている
  • 日本でも「水先法」に基づき、特定の海域・船に水先人の乗船が義務

パイロットの仕事の魅力と課題

魅力

• 非常に高度な専門職であり、誇りと責任感が求められる仕事
• 熟練者でなければ務まらず、社会的信頼も厚い
• 操船技術の最高峰の仕事として評価が高い

課題

• 天候や夜間も関係なく対応しなければならない
• 命綱をつけて乗船するなど、乗船時の危険も伴う
• 船長や外国籍の船との意思疎通に語学力や交渉力も求められる

関連用語

船のパイロットに関する豆知識

• 歴史的には、古代ギリシアやローマ時代から港湾案内人がいたとされています
• 近代の水先制度はイギリスやオランダを起源とし、明治時代に日本にも導入されました
• 英語の “pilot” の語源は、古代ギリシア語の「pedon（舵）」に由来します

以上、船のパイロットについてでした。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。